Esta mañana el periodista Josep Cuní ha entrevistado a la coordinadora de Energy Control de la Asociación Bienestar y Desarrollo (ABD), Núria Calzada, en la radio SER Cataluña sobre consumo de drogas y conducción.
El tema ha surgido a raíz de la polémica que se generó ayer con la noticia del TN de TV3 sobre el uso de estupefacientes por parte de transportistas. En concreto, un 77% de conductores de mercancías que pasaron por el control de drogas en la ciudad de Barcelona dieron un resultado positivo.
«Esto conlleva un riesgo para ellos pero también para los conciudadanos. Conducen un vehículo de gran tamaño«, explicó Josep Cuní.
Según Núria Calzada, sin embargo, no es concluyente. «Si consumes alcohol el fin de semana, tienes presencia de etanol en el metabolismo hasta el lunes, pero no tiene efectos sobre ti«, comentó. «En el caso del éxtasis es similar, tiene efectos durante 4 horas y no durante días».
Calzada explicó que los efectos dependen de la sustancia, de la persona, de la droga, etcétera. Sin embargo, «con el alcohol sabemos que hay un umbral a partir del cual no se puede conducir, pero esto no ocurre con el resto de drogas, están más estigmatizadas».
«Hay una sanción por el comportamiento, por el consumo en sí, no por los efectos o la peligrosidad al volante»
Para Calzada, el control de drogas y las sanciones que se han generado a raíz de ello son injustas. «Hay una sanción por el comportamiento, por el consumo en sí, no por los efectos o la peligrosidad al volante».
Según la coordinadora de Energy Control, hay alrededor de un 10% de consumidores que son problemáticos. «Esto significa que el 90% no». «Por ejemplo, la cocaína no altera la percepción al volante, pero sí sabemos que es estimulante. En algunos conductores puede provocar una conducta temeraria».
«Si consumiste hace tres días pero todavía das positivo porque el cannabis está en el tejido adiposo, la sanción es injusta. Estás multando la conducta», concluyó.
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