{"id":10222,"date":"2019-01-18T00:00:00","date_gmt":"2019-01-17T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/abd.ong\/sin-categorizar\/cuni-energy-control-calzada-drogues-ser\/"},"modified":"2021-02-18T16:10:09","modified_gmt":"2021-02-18T15:10:09","slug":"cuni-energy-control-calzada-drogues-ser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abd.ong\/ca\/drogues-i-salut\/cuni-energy-control-calzada-drogues-ser\/","title":{"rendered":"Josep Cun\u00ed entrevista a la coordinadora d’Energy Control, N\u00faria Calzada, a la r\u00e0dio SER Catalunya sobre consum de drogues i conducci\u00f3"},"content":{"rendered":"

Aquest\u00a0mat\u00ed el periodista\u00a0Josep Cun\u00ed<\/strong> ha entrevistat a la coordinadora d’Energy Control\u00a0<\/a><\/strong>de l’Associaci\u00f3 Benestar i Desenvolupament<\/a> (ABD), N\u00faria Calzada,<\/strong> a la r\u00e0dio SER Catalunya<\/strong><\/a> sobre consum de drogues i conducci\u00f3<\/strong>.<\/p>\n

El tema ha sorgit arran de la pol\u00e8mica que es va generar ahir amb la not\u00edcia del TN de Tv3 sobre l’\u00fas d’estupafaents per part de transportistes. En concret, un 77% de conductors de mercaderies<\/strong> que van passar pel control de drogues a la ciutat de Barcelona va donar un resultat positiu<\/strong>.<\/p>\n

LA NOT\u00cdCIA DE TV3\u00a0<\/a>
\n<\/strong><\/p>\n

“Aix\u00f2 comporta un risc per ells per\u00f2 tamb\u00e9 pels ciutadans que l’envolten. Condueixen un vehicle de grans dimensions<\/strong>“, ha explicat<\/span>\u00a0<\/span>Josep Cun\u00ed.<\/span><\/span><\/p>\n

Segons N\u00faria Calzada<\/strong>, no obstant aix\u00f2, no \u00e9s concloent. “Si consumeixes alcohol el cap de setmana, tens pres\u00e8ncia d’etanol al metabolisme fins dilluns, per\u00f2 no t\u00e9 efectes sobre teu<\/strong>“, ha comentat. “En el cas de l’\u00e8xtasi \u00e9s similar, t\u00e9 efectes durant 4 hores i no pas durant dies”.<\/p>\n

Calzada<\/strong> ha explicat que els efectes depenen de la subst\u00e0ncia, de la persona, de la droga, etc\u00e8tera. Tot i aix\u00f2, “amb l’alcohol sabem que hi ha un llindar a partir del qual no es pot conduir<\/strong>, per\u00f2 aix\u00f2 no passa amb la resta de drogues, estan m\u00e9s estigmatitzades”.<\/p>\n

“Hi ha una sanci\u00f3 pel comportament, pel consum en s\u00ed, no pels efectes o la perillositat al volant”<\/strong><\/h3>\n

Per Calzada<\/strong>, el control de drogues i les sancions que s’han generat arran d’aix\u00f2 s\u00f3n injustes. “Hi ha una sanci\u00f3 pel comportament<\/strong>, pel consum en si, no pels efectes o la perillositat al volant”.<\/p>\n

Segons la coordinadora d’Energy Control<\/strong>, hi ha al voltant d’un 10% de consumidors que s\u00f3n problem\u00e0tics. “Aix\u00f2 significa que el 90% no”. “Per exemple, la coca\u00efna no altera la percepci\u00f3 al volant<\/strong>, per\u00f2 s\u00ed que sabem que \u00e9s estimulant. En alguns conductors pot provocar una conducta temer\u00e0ria”.<\/p>\n

“Si vas consumir fa tres dies per\u00f2 encara d\u00f3nes positiu perqu\u00e8 el c\u00e0nnabis est\u00e0 al teixit adip\u00f3s, la sanci\u00f3 \u00e9s injusta. Est\u00e0s multant la conducta”, ha concl\u00f2s.<\/p>\n

 <\/p>\n